众所周知，库兹涅佐夫是俄军目前唯一在役的航母，该航母是苏俄的遗产，目前已经超期服役了很久。虽然总体性能难以和美方航母媲美，但俄方对其也非常珍视，将其视为俄海军走向远海的希望。就在去年，俄方这艘航母还拖着伤痛和滚滚浓烟，前往叙西部海域，为俄方在叙内战提供帮助，但结果却让各国笑话，俄海军不仅没有重振声威，反而凸显了俄海军日益落寞的窘困，在俄方航母拦阻索也出现了断裂，导致俄舰载机突然坠海，可见俄方这艘航母真的已经不堪一战了。
此役之后，俄方将这艘航母进行了维护，不是进行退役，而是想要缝缝补补再拿来用几十年。然而天不遂愿，俄方这艘航母在维护时遭受到了更大的不幸，当时俄方的浮船坞突然沉没，造成航母被倒塌的塔吊给砸中了，创面有20㎡那么大，虽然俄方表示将其修补起来很容易，但到目前为止，俄方这艘航母依然还没有得到进一步的维护，据说其真实恢复服役的时间遥遥无期，甚至不排除从此就趴窝了，最终可能会被报废处理。其实，俄方航母之所以难以起死回生，主要是有3个因素造成的。
其一，俄方的浮船坞到目前还没有打捞上来，俄方PD-50浮船坞是目前俄方唯一可为航母提供维护的船坞，没有这个东西重达6万多吨的俄航母几乎就没维护的地方，其他的浮船坞都承受不了俄方航母的体量。说起来，俄方浮船坞之所以沉没，还是由于冬天大雪，导致俄船厂所在的频繁停电，而停电也是由于电线黏着造成的，可见俄方经济窘迫，其基建能力堪忧，以至于长期未能解决，最终造成了如此严重的事件，因此俄方航母毁损，其实不是单独事件，是国力衰弱的标志。
其二，俄方经费不足，俄北方舰队副参谋长康斯坦丁表示，如果要让俄方这艘航母恢复昔日的雄风，也不是不可能，但需要钱，需要大量的金钱，初步估计其费用高达1600亿卢布，换算成为RMB就是150亿左右，也就是25亿美元。咋一看这笔钱似乎不大，对于中方来说，这简直就牙齿缝里的一点残渣，但对于俄方来说，这是一笔巨款，要掏出如此多的经费，对于俄军来说相当不容易。毕竟俄方没有中方阔气，中方GDP可是在10万亿美元之上，25亿美元不过就是零花钱。
1600亿卢布如果用战舰来换算，那就是相当于5艘052D大驱，这也是一个强大的战力，值得用这么多钱。而恢复一个冷战时期就开始落后的航母，还是建造5艘现代化的先进战舰，这对于俄军来说也不是难以选择的问题。换言之，拿大笔资金恢复俄方航母，这到底有多么不合算，对于俄军才是真正的难题。而由于俄方航母在俄军中有独特的地位，这相当于苏联时期的精神图腾，寄托着俄方复兴的希望，如果真的对其不管不顾，任其腐朽坏掉，毫无疑问就等于俄方高层失去了复兴的信心了。
其三，俄方的技术也难以做到。要知道，支持苏联倒台之后，俄方就算是了大片领土，包括目前与俄方很不对付的乌克兰，而当时造舰这个任务，主要就是由乌方接受的。据悉，在巅峰时期，乌境内有苏方3500多个军工单位和研究设施，承担着苏方35%以上的军工订单，可见乌方对于俄方多么重要。随着俄乌交恶，乌方根本不可能为俄方修复航母提供任何帮助，而俄方在大型战舰领域，基本上要从头开始，要大修航母，基本上是难以完成的任务，因此俄方的技术也是一个巨大的阻碍。
有人说，俄方维修航母如此困难，难道就不能找中方吗？当然这是一个选项，但这个选项也不好做出决定。正如强所说的，俄方航母是俄军乃至民众的精神图腾，如果连自己的航母都修不好都要交给中方，这个曾经不断进口俄方武器才能获得安全的国家，俄民众心理上接受不了。说白了，俄方对于中方的崛起是心情复杂的，就像以前的老板看到昔日的打工仔成为了大富豪一样，俄方这种心态在5代机领域表现明显，故意贬低中方的歼20，拔高自己的苏-57就是要为民众打气，好像现在的俄方只是被封锁，其实国力还很强。
对于普京而言，如果求助中方，那么就会让民众的信心瓦解，至少对于普京政府失去了信任，这在军事上没什么，但在政治上无异于引爆了核弹，会摧毁俄民众的信心和对普京的信任。正式处于这种左右为难的近况，所以俄方不敢求助中方，一旦开口了，就等于说俄方真的不行了，居然沦落到求助中方的地步，普京的所谓民族复兴岂不是一个巨大的笑话？因此，俄军是难以做出这样的决断。当然，中方也不是不能主动提供帮助，但这需要俄方提供对等的好处和条件，中方绝对不能做活雷锋。
一旦俄方愿意为此付出一些代价，中方可以将专家和工人以及设备运到俄方北方舰队，帮助俄方修复这艘航母，这样俄方的面子也算保住了，中方也获得了好处，俄方航母就复兴有望了，这也许是目前最靠谱的办法。但中方的胃口不同以往了，不是好东西绝对看不上，即便是好东西，中方还要看是否自己即将突破了。如果中方很快就会拥有，这些东西送给中方，中方也不会在意的，根本无法打动。即便处于中俄合作的看法出发，帮助俄方也是需要收取一些好处的，单纯的付出只会让俄方认为中方依赖俄方，但其实这个依赖关系已经调转了过来，是俄方对于中方日益依赖，没有中方的经济支持，俄方早难支撑。
：二看军机
