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大家都知道战舰在航行了一段时间之后必须进入船坞进行相关的维修保养，可是如果战舰进入船坞之后也就意味着这艘船短时间内失去了作战能力。那么军舰为什么一定要进入船坞呢？可不可以直接在海上维修呢？
这当然是不行的，为了解释这个问题，首先要了解以下什么是船坞。船坞是在宋朝的时候由中国人发明出来的，起先只是一个可以建造船只的大坑，等到船建好之后再挖开缺口让水灌进来，这样船就自然浮起驶离建造地点。这种做法要比在岸上建好船只再把它推到水里省事的多，特别是在建造大型船只的时候，于是经过上千年的发展，船坞就成了造船厂的标配。
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现代船坞除了承担起建造船只之外，还负责对船只进行保养、维修等任务。对于军舰来说，进船坞保养可以说是必须要做的事情，特别是当军舰上的武器系统需要调整的时候，就必须上船坞才可以。
之所以这么做是因为船坞里有着完善的设备，充足的能源。而且不需要战舰开动，可以节约发动机宝贵的工时。在地面上也可以方便测试人员和设备开到战舰旁边，一旦测试出了什么问题各种零部件也方便更换，如果把战舰开到海上想这么做可就相当麻烦了。同时，战舰在武器调整的时候还可以顺便消下磁，清理一下舰底等等，可谓一举多得。
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不过不管怎么说，战舰返回一趟军港还是有些费时费力。为了满足舰船就地维修保养的需求，人们又开发出了浮动船坞。这种船坞可以看作是一种造型独特的大船，当它开到需要维修的舰船旁边时它的船坞部分会先下沉，然后待舰船驶入后再浮起维修。浮动船坞可以满足大部分战舰的海上维修需要，不过像航母这样的大型战舰还是抬不起来的。
因此，船坞对于军舰来说就是它们的家，军舰在外面执行完任务之后自然需要回去休息以下，不然就算人受得了装备也受不了。不过船坞也不都是温暖的，至少俄罗斯的船坞就不是，要不然的话他们的航母也不会被砸个大洞出来了。
