截止记者发稿时,距离车主发现新大桥西头限高架被撞已有两天多的时间,但在现场,记者依然看到被撞倒在地的限高架躺在马路上,占据了最左侧的行车道,给过往车辆带来一定影响。
在此前的报道中,这个限高架的后期维护属于哪个单位一直不明晰,市住建局原城建科科长曾国栋表示,此前正是因为考虑到畅通公司是市交警支队下辖的企业,便于交警部门管理,所以才选择由该公司承建限高架。
曾国栋:付工程款的时候就讲得非常明确,这个维护管理必须交给交警队。为什么呢?找他们做的目的就是要他们去维护管理。唯一没有移交的就是草桥。草桥是我们市政公司搞的,所以草桥每次撞断,都是市政公司负责维护的。
记者了解到,12345政府热线也暂时将这个问题的工单交给了市交警支队。
12345政府热线:我们这个工单暂时是派到公安局交警队这边,但是还没有办理结果出来。所以我们也并不能告诉您这个事一定就是交警队负责的。
不过,市交警支队设施大队负责人刘德承表示,在接到工单后,又交还给12345政府热线。因为在2018年的时候,已经在相关会议上,明确了全市城区内所有的限高架都应该由住建部门负责。
刘德承:12345政府热线组织我们一起协调的,(已经确定好了吗?)确定好了是住建局的责任。不仅是城区(新大桥)这两个限高架,包括市区内所有的限高架都是(住建局负责维护。)不仅仅是新大桥这两个的事。
对于交警的说法,市住建局市政管理科副科长廖志含有异议。
廖志含:我们维护很有难度,一旦被撞了找不到人,监控是交警的 ,它(限高架)也可以说是道路上的交通安全设施,跟道路上的标线和栏杆是同类的,我个人认为他们来维护是比较妥当的。如果市政府一定要我们维护也可以,那要下个文件,同时也配套安排资金支持,我们也不会反对。
正所谓当局者迷,旁观者清。就在交警部门和住建部门对于责任划分各有异议时,很多听众朋友也就此事给我们打来了电话。
车主杨先生说:这个事交警队和住建局是在相互扯皮了,跟市委市政府提出来的建设最强执行力严重不符,就比如交警支队可以主动作为,把肇事车主找出来,市住建局可以联系以前维护过的公司,暂时先把这个限高架安上去。只要想去做,这个事总会有办法解决。
新大桥西头的限高架到底什么时候能够修好?最终又会由哪个部门负责,我们也将继续予以关注。
✦ 记者 | 廖剑平
✦ 编辑 | 颜灵芝 黄海波